Lovos é composto peo 260 peças iguais que lembram escamas de peixe

O caminho para um mundo mais simples. Foi com essa ideia que a designer Anne Forschner, da Universidade de Pforzheim, na Alemanha, criou o Lovos. Trata-se de um concept car patrocinado pela BMW que deixa as formas clássicas de lado e apresenta uma estrutura composta por 260 partes iguais.

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BMW terá desportivo ecológico em Frankfurt O director de desenvolvimento da BMW, o alemão Klaus Draeger, confirmou à imprensa europeia esta quarta-feira que a marca apresentará um desportivo ecológico no Salão de Frankfurt, em Setembro. Ainda de acordo com o executivo, o modelo será um concorrente para carros como o Porsche 911 e o Audi R8. A sua chegada ao mercado é esperada para 2012. “A sustentabilidade está a começar a ganhar mais importância”, afirmou Draeger ao jornal Autotelegraaf. Para tal, o membro da direcção da BMW ainda confirmou que o carro, ainda sem nome definido, terá uma série de equipamentos em prol do baixo consumo, como injecção directa de combustível, travagem regenerativa e sistema Efficient Dynamics, que desliga o motor quando o veículo se encontra parado por um determinado tempo e o liga novamente com um simples toque no acelerador. Dadas as especificações do carro, já circulam boatos na imprensa internacional a respeito do futuro lançamento da BMW. O mais difundido é de que a marca pode levar para o evento alemão uma versão moderna do M1, clássico desportivo da marca que fez sucesso nos anos 70 e 80.

O design deste carro foi realizado por Julian Bumbu e representa as linhas dos futuros  carros da marca alemã. O rival directo deste modelo aparenta ser o Audi R8 pelo seu aspecto similar. Parece ser um modelo com um centro de gravidade muito baixo, extremamente aerodinâmico e longo de forma a que possa atingir velocidades elevadas. Julian Bumbu aplicou algumas técnicas que aprendeu no programa de design milanês.

A BMW revelou as imagens e o vídeo que promovem o Série 5 GT! Trata-se de modelo inédito, que a marca alemã pocionará acima das variantes convencionais berlina e carrinha da próxima geração do automóvel do segmento médio-superior, que surgirão no mercado europeu durante o próximo ano.