Tal como no modelo de corrida, o coupé é equipado com kit de sobrevivência, que protege o piloto em caso de capotamento, suspensão preparada pela marca Ohlins, kit aerodinâmico, jantes e pneus de competição, além de acertos na transmissão e no motor de 4,0 litros V8. De acordo com Kay Segler,  director da divisão M da BMW, o veículo não será destinado a andar nas ruas, mas para clientes que costumam correr em autódromos. Para os interessados em adquirir um M3 GT4, basta aguardar até o lançamento da versão especial em 2010.