A marca alemã divulgou o primeiro esboço do anunciado modelo compacto Megacity, com o qual pretende entrar no disputado segmento dos citadinos e concorrer com o Audi A1 e o… Mini!

Por enquanto, ainda pouco se sabe acerca do futuro «mega-citadino» da marca alemã. No entanto, fontes do construtor adiantaram que o modelo será movido por um pequeno motor eléctrico montado no eixo traseiro (como o smart electric drive), introduzindo a marca bávara na anunciada «guerra» dos carros eléctricos e que tem lançamento para 2013.

O Megacity será totalmente vocacionado para as grandes metrópoles, pela sua dimensão, vertente ecológica e agilidade, utilizando fibra de carbono em grande escala com o objectivo de reduzir o peso e consequentemente consumos e emissões poluentes.

A autonomia prevista ronda os 200 km, mais que o anunciado para os primeiros veículos eléctricos de produção previstos para final do ano, inicio de 2011.

O esboço divulgado antecipa o protótipo que tanto pode ser apresentado em Setembro, no Salão de Paris, como em Março do próximo ano, no Salão Automóvel de Genebra. Novos desenvolvimentos deverão surgir no decorrer das próximas semanas.

fonte: autoportal

A BMW criará uma nova marca para vender automóveis movidos à electricidade. É o que decidiu o comitê executivo da marca bávara esta semana. A meta é lançar num futuro próximo o modelo de produção que será criado com base no Megacity, o protótipo que está a ser desenvolvido actualmente.

Não há muitos detalhes sobre como será o Megacity – tamanho, formas e público-alvo -, mas a BMW já seleccionou o fornecedor das baterias de iões de lítio que o modelo irá incorporar. É a empresa SB LiMotive, uma joint-venture entre a Bosch e a Samsung SDI.

Para avaliar a tecnologia de propulsão eléctrica, a BMW irá testar 600 Minis E, derivado movido a electricidade do compacto inglês. O objectivo é que o Megacity de série seja lançado no início da próxima década.