Para os russos da ArmorTech, um coupé a sério tem de ter obrigatoriamente duas portas. Foi o que aconteceu com o crossover topo-de-gama da BMW, o X6.

Aproveitando as formas dinâmicas do modelo, os responsáveis da ArmorTech decidiram transformar o crossover alemão num coupé de apenas duas portas, a pensar em todos aqueles que prescindem do lado prático das quatro portas, a favor de um estilo mais desportivo.

Para conseguir a transformação, a empresa russa retirou as portas traseiras, aumentou os painéis laterais e deslocou o pilar central mais para trás, enquanto as novas portas dianteiras cresceram 250 mm para conferir um visual mais homogéneo e equilibrado.

Para garantir a entrada dos ocupantes para o banco traseiro, os bancos dianteiros passaram a ser reclináveis.

E mesmo assim, se os clientes não ficarem satisfeitos, terão à disposição mais upgrades, tais como suspensão desportiva, linha de escape de alta performance e um sistema de travagem com maior capacidade. Para os mais audazes, existe também um kit estético para o X6, interiores em alcantara, volante desportivo, e tablier forrado a pele.

A criação da ArmorTech será apresentada no Salão Automóvel de Moscovo, que abre as portas no próximo dia 25 de Agosto. O custo da transformação não foi ainda divulgado.

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fonte: autoportal

A BMW confirmou a estreia mundial das versões híbridas do Série7 e X6 no Salão de Frankfurt, que se realiza no próximo mês de Setembro.

Apelidados de «ActiveHybrid», os primeiros híbridos de produção da BMW recorrem a um compacto motor eléctrico de 20 cavalos e 210 Nm de binário, totalmente integrado na transmissão, que auxilia o motor V8 biturbo de 4,3 litros a gasolina, utilizado nas versões 750i e X6 xDrive50i, capaz de debitar 407 cavalos e 600 Nm de binário máximo.

A marca Bávara não divulgou mais detalhes, mas assegura uma redução nos consumos na ordem dos 15% e 20%, respectivamente para o Série7 e X6, face à motorização convencional.

Fonte: autoportal